Nem a közlekedés gyalulása a célom, annak ellenére sem, hogy én sokat utazom tömegközlekedéssel, s egyre jobban bosszant a romló állapot. A visszásságokat írom le, s azt, hogy a rossz közérzet kialakulásában a szolgáltatás színvonala mellett sokat nyom latba mindaz, amit bunkó embertársaink művelnek.
Hihetetlenül kedves jegykiadó Kazincbarcikán.
Nyíregyházára utaztunk, a vasútállomáson vettük meg a jegyet. Le a kalappal a jegykiadó hölgy segítőkészsége, udvariassága előtt. Ez kellemessé tette az utazás megkezdését, ami sokat jelentet egy utazás megkezdésekor.
Fülsüketítő zaj
A vonat pontosan jött, pontosan indult és érkezett Miskolcra. Vesztünkre a “félig Piroska” első kocsijába szálltunk föl, bár ne tettük volna. Bődületes a motor zaja, beszélgetni sem lehetett.
Köpködni szabad!
Miskolcra 3 perc késéssel érkezett a vonat, de ennek nincs jelentősége. Talán annyi, hogy kevesebb ideig figyelhettük a köpködő utastársainkat, akik voltak szép számmal, s voltak remek teljesítmények, igazán szép, íves köpések. Végső soron kultúrnemzet vagyunk, s ez a rang kötelez!
IC élmények
Nyíregyházára 4-5 perces késéssel érkeztünk. Ennek sem lenne jelentősége, hiszen 300 km alatt jött össze ennyi, ami talán csekélység. Problémát azoknak okozott, így nekünk is, akik lekésték a buszos csatlakozást. Ennyi késés elég volt ahhoz, hogy egyik tervezett programunkat töröljük.
A vonaton egyébként udvarias, segítőkész kalauz volt szolgálatban, minden kérést igyekezett teljesíteni, működött a klíma is.
A legnagyobb probléma, hogy wc helyett szó szerint budi volt a vonaton. A mi vagonunk mindegyikéből kifordultam, elképesztő, hogy mire képesek kulturált embertársaink, a bunkók csoport szépreményű tagjai. A másik vagon egyik vécéje szintén a legrosszabb budikra emlékeztetett. Szegény hölgyek életét ez pokollá tehette az utazás során.Utazó takarítóval nem találkoztunk ezen az IC-n, bár kérdéses, hogy mit tudtak volna kezdeni ezzel az undorító helyzettel.
Nyíregyháza helyi járat:
A késés miatt választott másik járat pontos volt, de nem volt gusztusunk leülni. A szabad ülések ülő felülete (az ülések kb. fele) egy kakálást követően rosszul sikerült takarításra emlékeztetett. Ez egészen biztos, hogy ez a köztünk élő, szeretetre méltó bunkók műve, s nem a Volán (MÁV Csoport) hibája. Hiába, szeretjük a tisztaságot!
Hazautazás.
A hangosbemondó közli, hogy melyik vonat mennyit késik. A miénk 20 percet. Érdemes lett volna az illetékeseknek a forróságot árasztó peronon várakozó utasok véleményét hallani. Mert már nem csak a vasút állapota került terítékre, hanem minden egyéb keserűség. Az infláció, a nyugdíjak elértéktelenedése, morális kérdések. Szóba került a nyugdíjasoknak szánt 30 ezer forintos utalványok körüli értelmezhetetlen változtatások sora, s az, hogy miért nem a legolcsóbb és legegyszerűbb megoldást választották, az átutalást. Szóval kiakadtak az emberek, a tárcáért felelős miniszter neve többször hangzott el, mint a Zorro sorozat összes epizódjában Zorro neve. Tanulságos volt, ahogyan a MÁV helyzetét leíró propaganda találkozott a valósággal, az utasok véleményével. Hát.. nem volt jó a fülnek azt hallani…
Nem kapott választ a kalauz, az utas rághatja a körmét
Az eredeti 20 perc késés arra jó volt, hogy az menet közben tovább nőjön, s, hogy Miskolcon ne érjük el a csatlakozást. Ha nem akarunk 2 és fél órát várni a következő vonatra , akkor utazás a Búza térre, onnan busszal Barcikára, majd a hazaérkezést követően én kigyalogolok az autóért az állomásra.
A kalauzt kértük, kérdezzen már rá, esetleg a bánrévei vonat megvárja-e a késő szerelvényünket? Háromszor kerestük, mutatta, hogy nézzük meg, rákérdezett, de nem kapott választ. Szerencsénk volt, megvárta. Most. Máskor ez nem jött össze, mint a kalauznak a válasz megküldése.
Tanulság
Nem minden van úgy, ahogyan e témában a propaganda duruzsolja.
Még e hónapba le akartam utazni, megnézni a felújított jáki templomot, de a történtek fényében nem merem bevállalni.
Az utóbbi 2-3 évben az ilyen esetek rendszeressé váltak, szinte minden utazásba csúszott kínos probléma. Volt, hogy a lefoglalt szállásdíjat is ki kellett fizetni annak ellenére, hogy 1 órás késés miatt nem értük el a csatlakozást, s már nem tudtunk leutazni a szálláshelyre.
Volt, hogy gyalog mentem ki az állomásra az autóért, mert Kassáról egy órás késéssel érkeztünk Miskolcra. De jöttünk már haza taxival is, mert a késés miatt a vasúton kellett volna éjszakázni. Szóval, ha késik a vonat, ami ma igen gyakori, számtalan galibát okoz.
De ez kit érdekel? Feltehetően azokat, akik majd megmagyaráznak mindent, kiosztják az utasokat a “nyafogásért” annak ellenére, hogy életükben nem utaztak tömegközlekedéssel. Ma ez van, és ez mindennapos. Emlékeztetőül ide illesztem a korábban tett poszthoz csatolt képet, amiből minden napra lehetne készíteni egyet, hiszen igen gyakran utazom Miskolcra. Bunkók is jönnek a járatokkal. sajnos.
