Világjáró rovatunkban a világ leg-jeit szedjük csokorba. Előző cikkünkben a világ legmagasabb épületeiről írtunk, melyet itt olvashat.
Facebook oldalunk, ahol minden hírünk megjelenik:https://www.facebook.com/hirozon.hu
A világ hídjait sokféle módon hasonlítják össze, így nehéz kiválasztani a leghosszabb hidat. A teljes hossz, vagy két pillér közötti hossz, vagy a hídból a fedett szakasz, stb. Most a leginkább elfogadott rangsort közöljük.
Magyarország leghosszabb hídja a Kőröshegyi völgyhíd a maga 1872 m-es hosszával eltörpül a világ nagy hídjai között.
- A világ leghosszabb hídja, hol máshol épült volna, mint a fejlődő Kínában, a Tanjang–Kunsan vasúti híd immáron 2011 óta tartja a Guinness Rekordok Könyve szerinti 164,8 km hosszával a leghosszabb híd címet. Az építményt 2006-ban kezdték el építeni és 2010-re lett kész az átadására 2011 júniusában került sor. Több, mint tízezer ember dolgozott 4 éven keresztül a híd építésén, érdekessége, hogy az egyik 9 km-es része áthalad a Yangcheng tó felett is. A vasúti hídon a Peking–Sanghaj nagysebességű vonatai haladnak át rendszeresen.
2. A világ leghosszabb tengeri hídja szintén Kínában készült, Az 55 kilométer hosszú hidat 2010-ben kezdték építeni és 2017 év végén nyitották meg a forgalom előtt. A világ leghosszabb tenger felett átívelő hídja, amely Kína déli Kuangtung tartományát köti össze Hongkonggal és Makaóval két fő szerkezeti részből áll: híd fő szerkezete 29,6 kilométer hosszú, egy része 6,7 kilométer hosszan föld alatti alagútban fut tovább. A híd használatával az eddig három óráról mindössze fél órára csökken a Honkong és Zsuhaj közötti távolság megtételének ideje, és a Gyöngy-folyó deltájában lévő városoknak is jobb lesz a közlekedési kapcsolata.
3. A világ leghosszabb gyalogos hídja “Charles Kuonen” Svájcban található Zermatt közelében, ráadásul függőhíd amelynek hossza 496 méter és egy 85 méter mély szakadék fölött ível át. Érdekessége, hogy a 2017-ben elkészült gyalogos híd valójában egy 2010-ben épült hasonló átjárót pótol, amelyet alig két hónapnyi működés után le kellett bontani, mert kőomlásban megsérült. Az új híd pilléreit 200 méterrel odébb, egy kőomlásveszélytől mentes helyen rögzítették. Maga a híd a Grächen és Zermatt közti kétnapos gyalogtúra-útvonalat, az úgynevezett Európa-utat teszi járhatóbbá a Grabengufer-szakadék áthidalásával.
4. Bár ugye a világ leghosszabb hídja közel 165 km mégis a legnagyobb mérnöki mutatványnak a híd pilléreinek úgy nevezett támaszközeinek távolságának maximális hossza határozza meg, hiszen a cölöpökön álló hidat csak “le kell gyártani” és egymás mellé helyezni az elemeket, addig a legnagyobb támaszköz elérése a fizikai határait súrolja így a hídépítő mérnökök legnagyobb kihívása ez. A leghosszabb támaszközű híd rekordjával pedig a Japánban Kobe tartományban található 1998-ban épült Akasi Kaikjó híd rendelkezik.
Borítókép: San Francisco – Golden Gate
Fotók: facebook